TANGSELIFE.COM- Suzuki XL7 Hybrid belum lama meluncur di pasar Indonesia tapi langsung mencuri perhatian.
Hadir dengan sistem hybrid yang lebih canggih ketimbang Ertiga Hybrid, membuat mobil anyar Suzuki ini dilirik konsumen.
Karena itu, Suzuki XL7 Hybrid terbaru ini membuat konsumen penasaran dan ingin melihat lebih dekat dan mencoba kendaraan tersebut.
Untuk itulah PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) terus melakukan rangkaian brand activation New Suzuki XL7 Hybrid tersebut.
Setelah sukses menggelar pameran selama dua hari di Ancol dan Sentul, Suzuki New XL7 Hybrid kali ini hadir mengunjungi salah satu pusat perbelanjaan di Kota Depok.
Kali ini, pameran Suzuki New XL7 Hybrid itu digelar di Mal Margocity Depok. Selama dua hari, 24-25 Juni 2023, Suzuki dipamerkan di atrium utama Mal Margocity.
Suzuki bertekad memperkenalkan SUV 7 penumpang andalannya itu untuk menemani kegiatan sehari-hari hingga berlibur bagi keluarga di Kota Depok dan sekitarnya.
“Salah satu alasan Suzuki XL7 Hybrid pameran di Depok karena tingginya kebutuhan masyarakat akan kendaraan tangguh tetapi stylish,” terang Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS.
Selain itu juga, antusiasme calon konsumen yang menantikan SUV ramah lingkungan, mendorong Suzuki menghadirkan pameran New XL7 Hybrid di sana.
Apalagi, Suzuki New XL7 Hybrid nyaman untuk dipakai bekerja dan berbisnis di tengah kota seperti Kota Depok.
“Suzuki memahami kebutuhan keluarga Indonesia akan mobil SUV dengan kapasitas yang lapang dan mampu melalui berbagai medan perjalanan,” terang Donny Saputra juga.
Menariknya, Suzuki juga memberikan 100 pengunjung pertama yang test drive Suzuki XL7 Hybrid di Margo City, Depok berupa tiket Ice Skating dan juga kopi gratis.
Selain itu, Suzuki XL7 Hybrid tidak hanya untuk dites warga Kota Depok dan sekitarnya saja.
Pabrikan mobil asal Jepang ini juga bakal memperkenalkan XL7 Hybrid ke 33 kota di Tanah Air.
“Calon konsumen dapat menghadiri pameran yang berlangsung di kota masing-masing untuk mencoba langsung sensasi mengendarai New SuzuSuzuki XL7 Hybrid,” papar Donny juga.
Perlu diketahui bahwa teknologi hybrid di Suzuki XL7 Hybrid ini dihadirkan hanya pada varian Beta dan Alpha.
Sedangkan untuk varian terendahnya, yakni Zeta hanya mendapatkan pembaruan pada tampilan interior dan eksteriornya saja.
New Suzuki XL7 Hybrid masih mengandalkan mesin K15B 4-silinder berkapasitas 1.4622 cc sebagai jantung pacunya.
Teknologi ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 103,3 dk pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 138 Nm di 4.400 rpm.
“XL7 Hybrid ini membawa sistem hybrid yang sama dengan kepunyaan Ertiga dari segi cara kerjanya,” kata Donny juga.
Namun untuk XL7, dibekali dengan baterai lithium-ion berkapasitas 10Ah yang notabene lebih besar ketimbang Ertiga.
